Промежуточные, анкерно-угловые, концевые и транспозиционные опоры, изготовленные по IS 802 и оцинкованные горячим способом в нашей собственной ванне. Тип опоры определяется её местом на трассе, а не тем, что есть на складе.
Линия электропередачи — это не одна и та же опора, повторённая много раз. Это последовательность типов опор с разными функциями, и именно доля каждого типа определяет тоннаж по договору на линию. Indo East изготавливает все четыре основных типа из стали IS 2062 по чертежам проектировщика и IS 802, с цинкованием по IS 4759 толщиной 85+ мкм.
Что мы делаем и чего не делаем: мы изготовитель и цинковщик. Проект опоры — расчёт конструкции, схема нагрузок, ведомость элементов — предоставляет ваш проектировщик или утверждённый типовой проект сетевой компании. Мы изготавливаем опору, проверяем её контрольной сборкой и наносим покрытие.
| Тип | Где устанавливается | Что воспринимает |
|---|---|---|
| Промежуточная | Прямые участки трассы и очень малые углы поворота — большинство опор на большинстве линий | Вертикальный вес проводов и ветровую нагрузку. Провод подвешен на поддерживающей гирлянде; продольная нагрузка в нормальном режиме мала |
| Анкерно-угловая | Там, где трасса меняет направление | Равнодействующую тяжений проводов по обе стороны угла, растущую с углом поворота. Тяжелее промежуточной на той же линии |
| Концевая | Концы линии, вводы в подстанции, а также анкерные точки против каскадного разрушения на длинной линии | Полное тяжение проводов с одной стороны. Самый тяжёлый тип и самый дорогой по фундаменту |
| Транспозиционная | С интервалами по длине длинной линии | Те же нагрузки, что и базовый тип, но с перестановкой фаз для выравнивания сопротивления трёх фаз |
Состав важен коммерчески: линия по равнине — это в основном промежуточные опоры; та же длина через холмы, реки и дороги несёт гораздо больше анкерных и концевых опор и весит заметно больше. Тоннаж без разбивки по типам — это не объём, который можно оценить.
| Параметр | По чему работаем |
|---|---|
| Классы напряжения | 33, 66, 110, 220, 400 и 765 кВ |
| Типы опор | Промежуточные, анкерно-угловые, концевые, транспозиционные |
| Проектная основа | IS 802 для изготовления; проект — по норме, принятой вашим проектировщиком: IS 802, ПУЭ или IEC 60826 |
| Ветровые нагрузки | По норме проектировщика (ПУЭ, IEC 60826, IS 875 часть 3). Базовая скорость ветра — характеристика вашей площадки, а не нашей |
| Сталь | IS 2062 марок A, B и C; IS 8500 по требованию. Уголок, лист и, если этого требует проект, трубные профили |
| Цинкование | Процесс IS 2629, масса покрытия IS 4759 — 85+ мкм с замером по партиям; ASTM A123, EN ISO 1461 или ГОСТ 9.307 — с подтверждением в предложении |
| Ванна цинкования | 7,0 × 1,2 × 1,6 м; свыше 7,0 м — двойное погружение с видимой линией перекрытия |
| Крепёж | IS 1367, классы прочности 4.6, 5.6 и 8.8 по чертежу |
| Проверка | Контрольная (пробная) сборка перед серийным изготовлением; кондукторы из нашего собственного инструментального цеха, чтобы разметка отверстий повторялась на тысячах элементов |
Опора ЛЭП — это тысячи элементов, которые должны собираться на склоне холма, по порядку и без сверлильного инструмента. Дефект никогда не бывает в одном элементе — это разметка отверстий со смещением в три миллиметра, повторённая четыреста раз. Контрольная сборка на заводе до запуска серии — вот что это выявляет.
Это также этап, на котором независимый инспектор приносит больше всего пользы, поэтому мы сами предлагаем его как точку остановки для инспекции, не дожидаясь запроса.
Цены — на условиях EXW Howrah, FOB Kolkata или Haldia, CFR или CIF. Опоры отгружаются в разобранном виде, пакетами с маркировкой, для монтажа на месте, с полным комплектом экспортных документов. Сертификатов и деклараций ЕАЭС заранее у нас нет — если они нужны для поставки, скажите об этом сразу.
Чтобы было ясно с самого начала: наш единственный прямой экспорт на сегодня — металлоконструкции на Мальдивы в январе 2018 года. Опоры ЛЭП мы пока не экспортировали.
Ответы из практики нашего производства, а не с обложки стандарта.
Нет. Мы изготовитель и цинковщик. Расчёт конструкции, схема нагрузок и ведомость элементов поступают от вашего проектировщика или из утверждённого типового проекта сетевой компании. Мы изготавливаем по IS 802 и по этим чертежам.
Промежуточная опора стоит на прямом участке и воспринимает в основном вертикальный вес проводов и ветер. Анкерно-угловая стоит там, где трасса меняет направление, и воспринимает равнодействующую тяжений по обе стороны угла, поэтому она тяжелее. Концевая воспринимает полное тяжение с одной стороны и ещё тяжелее.
IS 802 — опора, IS 2062 — сталь, IS 2629 и IS 4759 — цинкование, IS 1367 — крепёж. Если экспортная спецификация требует ASTM A123, EN ISO 1461 или ГОСТ 9.307, мы работаем по ней и указываем в предложении, где требования расходятся.
Да, на заводе, до запуска серийного изготовления. Опора — это тысячи элементов, которые должны собираться на месте без сверления; типичный дефект — смещение отверстий на несколько миллиметров, повторённое сотни раз. Мы предлагаем такую сборку как точку остановки для инспекции.
Часть позиций мы изготавливаем сами, часть закупаем и цинкуем по тому же стандарту. До заказа мы отмечаем, какие именно, в вашей спецификации материалов.
Более 18 000 тонн в год по изготовлению и цинкованию вместе; максимальная масса одной детали — 5 тонн. Опоры проходят через ванну длиной 7,0 м, поэтому длина элементов для графика так же важна, как тоннаж.
Пока нет. Наш единственный прямой экспорт — металлоконструкции на Мальдивы в январе 2018 года под нашим собственным кодом IEC 0211004090. Мы говорим об этом до того, как вы спросите.
Да. Форма экспортного запроса на английском, но вы можете написать по-русски на info@indoeast.com или в WhatsApp: мы отвечаем на русском или английском в течение 48 рабочих часов.
Укажите типы опор, их количество, стандарт и требование к покрытию — мы письменно подтвердим, что можем гарантировать и как это будет подтверждено документально. Директор ответит в течение 48 рабочих часов.
Экспортный запрос (форма на английском) WhatsApp